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混凝土输送泵部分跑模导致的堵管

时间:2025-11-21 23:29:23 作者: yb官网登录网址

  因为水泥砂浆泄露掉,一方面危害混泥土的品质,另一方面跑模后,将造成混泥土的塌落度减少和水下混凝土工作所承受的压力的损害,有几率会使堵管。跑模的缘故关键有下列几类:

  4.1混凝土输送泵输气管连接头密封性关不紧输气管连接头密封性关不紧,卡管家松脱或密封环毁坏而跑模。这时应拧紧卡管家或拆换密封环。

  混凝土输送泵切割环和眼镜板中间的空隙过大切割环和眼镜板损坏非常严重时,二者之间的空隙增大。须根据调节异型地脚螺栓来变小切割环和眼镜板中间的空隙,若已没法调节,应先拆换损坏件。本方法仅适用“S”阀系列新产品混凝土泵。

  混凝土输送泵混泥土活塞杆损坏非常严重实际操作工作人员应常常观查储水箱中的水是不是混浊,有没有水泥砂浆,一旦发觉水已混浊或水里有水泥砂浆,说明混泥土活塞杆早已损坏,这时应立即拆换活塞杆,不然将因跑模和工作所承受的压力损害而造成堵管,另外还会加重活塞杆和运输缸的损坏。

  若每一次拆换活塞杆后,储水箱中的水迅速就变混浊,而活塞杆是好的,则说明运输缸已损坏,这时需拆换运输缸。

  用以水下混凝土的混泥土务必合乎混凝土泵送的规定,并并不一定的混泥土能够用来水下混凝土,非及格的混凝土泵送将加重泵机的损坏,并忽然出现堵管、爆管等状况。

  混凝土塌落度的尺寸立即体现了混泥土流通性的优劣,混泥土的运输摩擦阻力随之塌落度的提升而减少。混凝土泵送的塌落度一般在8~18cm范围以内,针对远距离和大高宽比的水下混凝土一般需严控在15cm上下。塌落度过小,会扩大运输工作所承受的压力,加重机器设备损坏,并造成堵管。塌落度过大,髙压下混泥土易混凝土离析而导致堵管。

  1)细石料按来源于可分成:河沙、人工服务砂(即机制砂)、海砂、山砂,在其中河沙的可泵性最好是,机制砂的可泵性最烂。细石料按粒度可分成:粗沙、粗砂、细沙,在其中粗砂的可泵性最好是。

  2)粗石料按样子可分成:河卵石、砂砾石。河卵石的可泵性强于砂砾石。石料的较大粒度与输气管的最口径也是关联,河卵石的较大粒度应低于1/3规格,砂砾石的较大粒度应低于1/4规格,不然也易造成堵管。

  3)因为原材料的不一样,细石料的含水量(即含砂率)、粗石料的级配都存有一个最佳值。一般来说,含砂率不适合太低,应超过40%,大粒度粗石料的含水量不适合过高。有效地挑选含砂率和明确石料级配,对提升混泥土的泵送性能和防范堵管尤为重要。

  1)混凝土在混凝土泵送中,起胶结作用和润化功效,另外混凝土具备优良的锁水特性,使混泥土在水下混凝土全过程中不容易泌水,混凝土的使用量也存有一个最佳值,若混凝土使用量过少,将严重危害混泥土的吸进能,另外使水下混凝土摩擦阻力提升,混泥土的保水溶性越差,很容易泌水、混凝土离析和产生堵管。一般情况下每立方混泥土中混凝土的含水量应超过320kg,但也不可以过大,混凝土用过多,将会提升混泥土的黏性,进而导致运输摩擦阻力的提升。

  2)此外混凝土使用量与石料的样子也是关联,石料的面积越大,必须包囊的水泥砂浆也应当越大,相对地混凝土的含水量越多大。因而,有效地明确混凝土的使用量,对提升混泥土的可泵性,防范堵管也很关键。

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