世人皆知淮海战役中以土造武器打败了美械装备的军，却不知在这场战役中立下赫赫战功的＂飞雷＂，原本是为了攻打郑州而研制的。1948年秋，中原野战军军械处收到一份特殊任务：研制一种能够攻破郑州城防的大威力武器。当时的郑州，是平汉、陇海两条铁路的交通枢纽，在此设立＂绥靖＂公署，重兵把守。为了攻下这座战略要地，将士们绞尽脑汁，终于研制出了这件威力惊人的秘密武器。然而，令人意想不到的是，这件耗费心血研制的＂大杀器＂，却没能在郑州一展威风。这到底是怎么回事呢？这件神秘的武器，又是如何在淮海战役中一举成名的呢？
1947年的夏末，晋冀鲁豫野战军司令部里一片忙碌。正在和研究地图，桌上摊开的是一张特制的大别山地形图。这张地图上的每一条山路、每一个村庄，都被反复标注。就在这间指挥部里，一个惊人的决定诞生了：12万将士要在最短时间之内，完成一次史无前例的千里跃进。
这是一次险中求胜的壮举。当时的晋冀鲁豫野战军，驻扎在黄河以北。他们面临的是一个严峻的抉择：继续在原地与敌周旋，还是另辟蹊径、打开新局面？和选择了后者。他们决定率领主力部队，突然南下，进军大别山。
8月25日，行动开始了。12万将士携带着简单的装备，开始了这次惊心动魄的长途跋涉。为了确认和保证战略意图不被敌人察觉，部队采取了一系列非常规措施：白天隐蔽，晚上行军；每个战士都要在鞋底绑上布条，以减少脚步声；通信员之间约定了特殊的暗号。
最让将士们感到痛心的是，他们不得不炸毁所有重型装备。那些随军多年的大炮、重机枪，都被就地销毁。一位老战士后来回忆说，炸毁装备的那一刻，很多人都流下了眼泪，但没有人犹豫。
这支轻装上阵的队伍，以惊人的速度向南挺进。他们昼伏夜行，穿过平原，跨过河流，翻越山岭。9月12日，先头部队抵达大别山区。整个行军过程，平均每天行军50里，最快时一天甚至走了90里路。
这次行动打了一个措手不及。等蒋介石得知消息时，刘邓大军已经在大别山站稳了脚跟。被迫抽调各地驻军前去围堵，这就给了其他解放区喘息和反击的机会。
到了1948年5月，晋冀鲁豫野战军改编为中原野战军。这支队伍虽然装备简陋，但士气高昂。他们先后在河南、湖北取得了一系列胜利，其中最引人注目的是攻克了襄樊。襄樊的胜利，为他们打开了进军中原的大门。
这时的中原野战军，已发展到将近20万人。但是，当年炸毁重装备的代价仍在困扰着他们。尤其是在准备攻打郑州这样的大城市时，火力不足的问题更突出。这促使军械处开始了那个著名的＂飞雷＂研制计划。
1948年深秋，中原野战军军械处的一间简陋工房里，一群技术人员正在进行一项特殊的研制工作。这里的条件十分有限，没有专业的设备，没有现成的图纸，有的只是一群经验比较丰富的老兵和些许简单的工具。
第一次试制时，技术人员采用了最基本的方案。他们从旧军装上仔细裁下布料，将这些布料缝制成结实的袋子。每个布袋装入3斤重的炸药，中间再塞入一枚手榴弹作为引信。这个方案看似可行，但实测效果却差强人意。爆炸产生的冲击波分散，威力不够集中。
经过讨论，技术人员决定在第二次试制中增加炸药量。他们将炸药量翻倍，达到6斤重。为了测试效果，他们在爆炸点上方特意压上一块大石头。然而，测试结果再次令人失望。即便是6斤重的炸药，也没能将石头炸裂，只是使其轻微移位。
就在大家一筹莫展之际，军械处的一位老技术员提出了关键性的建议。这位曾在矿山工作过的老兵回忆起了自己的采矿经验：装炮眼时，炸药必须压得紧实，才能产生最大的爆炸效果。这个建议立即得到了大家的重视。
第三次试制开始了。这一次，技术人员格外的注意炸药的装填方式。他们将炸药分层装入，每装一层就用工具仔细压实。这种方法虽然耗时更长，但效果却出人意料。测试时，那块曾经纹丝不动的大石头被炸到了60多米高空，最后落地时碎成了数十块。
成功的喜悦还未平息，技术人员就开始了更多的改进尝试。他们不断调整炸药的装填量和压实程度，研究引信的最佳位置，甚至对布袋的形状和缝制方式都进行了细致的改良。每一次试验，都会详细记录数据，为下一次改进提供依据。
这件武器最初并没有正式的名称，直到一次试验中发生了一个有趣的插曲。当时正值阴雨天气，远处时有雷声传来。一声巨大的爆炸过后，有人突然说道：＂这声音比打雷还要响！＂这句话启发了在场的人员，由于这种武器爆炸时声势惊人，且炸点的东西会被炸到高空，于是得名＂飞雷＂。
随着试验的深入，＂飞雷＂的威力慢慢的变大。技术人员开始尝试使用更大的装药量，有时甚至达到几十斤。为便于携带和使用，他们还特别设计了简易的发射装置。这些改进都为后来在实战中的应用打下了基础。
这项研制工作一直持续到深秋。在这期间，军械处的技术人员克服了原材料短缺、工具简陋等诸多困难。他们白天做试验，晚上总结经验，最终使＂飞雷＂发展成为一种可靠的攻坚武器。随着郑州战役的临近，第一批＂飞雷＂也已经准备就绪，即将投入实战检验。
1948年10月初，一支满载＂飞雷＂的运输队正在向郑州方向挺进。然而就在这时，一封紧急电报传到了中原野战军指挥部。电报的内容改变了这支运输队的行进方向，也改变了＂飞雷＂的最终命运。
这封电报来自华东野战军，内容是关于淮海战役的部署。由于战局发展需要，华东野战军请求中原野战军配合作战，共同围歼黄百韬兵团。这支兵团装备精良，拥有大量美式武器，这中间还包括多个重炮营和装甲部队。面对如此强大的敌军，急需可以有明显效果地对抗装甲车辆的武器。
中原野战军立即召开紧急会议。会议决定，将原本准备用于攻打郑州的＂飞雷＂调往淮海战场。运输队接到新的命令后，立即改变行进方向，向东南方向开进。为了确认和保证这批重要物资的安全，运输队采取了严密的保护措施。他们将＂飞雷＂分散装载在多辆马车上，每辆马车都用厚厚的稻草覆盖，伪装成运送农具的普通商队。
运输途中，这支队伍遭遇了多次惊险。有一次，他们正好与一支侦察队迎面相遇。队伍中的战士们装作赶集的农民，不慌不忙地与敌人擦肩而过。另一次，他们遇到敌机空袭，不得不将马车藏在路边的树林里，等到天黑才继续前进。
10月下旬，运输队终于抵达目的地。此时的淮海战场，战事已经全面展开。黄百韬兵团在双堆集地区被围，正在负隅顽抗。敌军凭借坚固的工事和优良的装备，给造成了不小的伤亡。
＂飞雷＂首先被分配给了攻坚部队。考虑到这种武器的特殊性，军械处派出了几名参与研制的技术人员，专门对使用部队进行培训。培训内容有如何正确安装引信、如何明智的选择最佳爆炸点位，以及如何在战斗中保护自身等细节。
与此同时，指挥部也在研究怎么样最有效地使用这件新武器。他们决定将＂飞雷＂大多数都用在对付敌军的碉堡和装甲车辆。为了更好的提高命中率，每个攻击组都配备了经验比较丰富的老兵，专门负责观察敌情和指挥投掷。
随着战事的推进，＂飞雷＂的应用限制范围逐步扩大。除了双堆集战场，这种武器很快又被运往其他战区。为满足一直增长的需求，军械处甚至在前线设立了临时制造点，就地取材，继续生产＂飞雷＂。
这样，原本为攻打郑州而研制的＂飞雷＂，在一个意外的转折后，最终在淮海战役中发挥了及其重要的作用。这批武器的调动，不仅改变了一个运输队的行进路线，也为马上就要来临的战斗增添了一份关键的力量。
1948年11月初的一个清晨，双堆集战场上空弥漫着浓重的战火硝烟。一支突击队正在悄悄向敌军阵地靠近。他们每个人的背包里都装着一个特殊的布袋——这就是即将首次在实战中使用的＂飞雷＂。
第一次使用＂飞雷＂的目标是一个坚固的水泥碉堡。这个碉堡位于敌军阵地的制高点，里面架设着重机枪，封锁了的进攻路线。突击队员们采用了迂回战术，从碉堡的侧翼接近。当距离缩短到约四十米时，一名老兵迅速起身，将一枚＂飞雷＂投向碉堡。
这一刻，整个战场仿佛都屏住了呼吸。只见那个布袋划出一道弧线，准确地落在碉堡顶部。震耳欲聋的爆炸声过后，厚实的混凝土碉堡被炸出了一个大洞，里面的机枪手顷刻间丧失了战斗力。这次成功的首战，为＂飞雷＂赢得了前线指挥官们的信任。
接下来的战斗中，＂飞雷＂的应用限制范围逐步扩大。在攻打装甲车时，突击队员们发现了一个重要技巧：不必正面投掷，而是瞄准装甲车的履带。一枚＂飞雷＂炸断履带后，这些庞然大物就成了固定靶子，随后就能用其他武器将其彻底摧毁。
在一次关键战斗中，遭遇了一个难题。敌军在一座农舍内设置了交叉火力点，周围还布置了铁丝网，普通手榴弹根本没办法对其造成有效杀伤。这时，一名战士提出了一个大胆的建议：将几枚＂飞雷＂捆绑在一起，形成更大的爆炸威力。这个方案获得批准后立即实施。当这个超级＂飞雷＂爆炸时，整座农舍都被夷为平地。
随着战事推进，＂飞雷＂的使用方法越来越灵活。有的部队将其用于夜间作战，借着爆炸的火光照亮战场；有的部队则将其用于佯攻，制造声东击西的效果。在一次战斗中，甚至用＂飞雷＂炸开了敌军的弹药库，造成了连锁爆炸。
最令人印象非常深刻的是在徐州城外的一场遭遇战。当时，一支部队遭遇了敌军的装甲部队。情况十分危急，但他们仅用了三枚＂飞雷＂，就击毁了敌军两辆坦克和一辆装甲车，迫使敌军仓皇撤退。这次战斗之后，＂飞雷＂的名声在前线部队中越传越广。
为了让更多部队掌握使用＂飞雷＂的技巧，前线还专门组织了培训班。参加过实战的老兵们将自己的经验丝毫没有保留地传授给新战士。他们总结出了一套完整的使用方法：怎么样来判断风向，如何估算距离，如何明智的选择最佳投掷角度等等。这些经验很快在各个战区推广开来。
到了11月下旬，＂飞雷＂慢慢的变成了手中的一张重要王牌。这种由简陋工具制成的武器，不仅帮助突破了一个又一个坚固工事，还极大的提升了部队的士气。在随后的战斗中，只要听说有＂飞雷＂支援，战士们就倍感信心。
1948年12月，淮海战役进入最后阶段。在这场关键战役中，＂飞雷＂的作用逐渐显现。根据战后统计，仅在双堆集战役中，＂飞雷＂就协助突击队摧毁了敌军23个碉堡，击毁装甲车辆15辆，炸毁各类火力点31处。
在攻打碉堡时，＂飞雷＂表现出独特的优势。传统的手榴弹往往难以对坚固的混凝土工事造成有效破坏，而＂飞雷＂凭借其巨大的爆炸威力，能够在碉堡上炸出直径达到一米的大洞。有记载显示，在一次强攻作战中，一个班用三枚＂飞雷＂就摧毁了敌军苦心经营多日的混凝土工事群。
对付装甲车辆时，＂飞雷＂同样发挥了及其重要的作用。当时缺乏专门的反坦克武器，面对敌军的装甲部队往往处于被动。但＂飞雷＂的出现改变了这一局面。一份作战报告记载，在徐州外围的战斗中，突击队利用＂飞雷＂击毁了敌军一个装甲连的大部分车辆，这在当时引起了极大轰动。
＂飞雷＂还在攻坚战中立下了汗马功劳。在军队据守的城市和据点中，往往建有多层防御工事。这些工事包括交通沟、暗堡、地下掩体等，给进攻部队造成了巨大困难。但＂飞雷＂的出现为突破这些防线提供了有力工具。战士们发现，只要将＂飞雷＂准确投入敌军工事群中，就能造成连锁反应，一次突破多道防线。
一份珍贵的前线记录详细描述了＂飞雷＂在一次巷战中的表现。当时，敌军在街道两侧的楼房中设置了多个火力点，普通手榴弹根本没办法对其构成威胁。突击队使用改良后的＂飞雷＂，不仅摧毁了这些火力点，还造成了建筑物的局部倒塌，迫使敌军放弃了据守的有利地形。
在淮海战役后期，＂飞雷＂的使用已形成了完整的战术体系。突击队通常会配备专门的＂飞雷＂投掷手，这些战士经过特殊训练，能够在复杂环境下精确投掷。同时，后勤部门也建立了专门的补给线，确保前线部队能够及时获得新制造的＂飞雷＂。
战后的军事总结中，专门提到了＂飞雷＂对战役胜利的贡献。这种武器不仅在物质上摧毁了敌军的防御设施，还在精神上造成了极大震撼。有被俘的军官表示，当听到＂飞雷＂的爆炸声时，士兵们往往会陷入恐慌，这极度影响了部队的战斗力。
1949年初，随着解放战争进入最后阶段，＂飞雷＂的应用限制范围逐步扩大。在渡江战役和其他重要战役中，这种武器继续发挥着及其重要的作用。虽然后来随着军队装备的现代化，＂飞雷＂逐渐退出了历史舞台，但它在特定历史时期作出的贡献，为解放战争的胜利写下了浓墨重彩的一笔。
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